Personne n'aimerait savoir quelle température réelle indique le thermomètre? Personne ne se demande pourquoi Renault n'a pas conçu un fond avec des chiffres? Et bien, on en a ici une idée approchée: La première ligne horizontale (a) importe peu, nous dirons que c'est 30°C, deuxième (b) serait 60°C et la troisième (d) 90°C. La zone rouge (d) commencerait à 120°C.
Et à propos de la pression turbo? Dans ce cas, il y a deux écoles philosophiques différentes:
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