En plus de changer les jantes et les pneus, il est possible de jouer sur les rapports de boîte et du couple conique. La boîte de la R11 Turbo a les mêmes rapports de boîte mais un couple conique différent (61/15 au lieu de 56/15), par exemple.
On peut également utiliser n'importe quelle boîte de Clio, et ainsi jouer sur les différents rapports, et donc je connais des gens qui utilisent une boîte de Clio 16S. Ils ont alors une moins bonne vitesse de pointe mais ils ont une meilleure accélération, car ils ont des rapports plus courts (prévus pour des jantes 15" et un moteur 16 soupapes avec une plage d'utilisation plus large). Mais le capteur de vitesse est mécanique, et ils ont du changer le tachymètre et utiliser un cable!
Cette feuille de calcul permet de jouer avec différents rapports de boîtes, couple conique et pneus. Elle calcule alors la vitesse de la voiture pour n'importe quel régime moteur. Elle donne également la vitesse maxi de la voiture et du moteur étant données la vitesse linéaire maxi admissible par le piston et sa course. (Oui, je sais qu'une version en Java serait beaucoup mieux, si quelqu'un parmi vous a le temps de la faire, je la terminerai probablement moi même :-)).
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Télécharger la version pour Lotus 1-2-3 v5.1 *.wk4 (7k) |
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Télécharger la version pour Microsoft Excel *.xlw (6k) |
Sortir simplement le moteur et changer les engrenages ou la boîte complète. :-)
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