Ceci est l'histoire de l'entretien de ma voiture. Elle contient le travail de routine, les problèmes que j'ai eus jusqu'à maintenant, et les modifications: on peut toujours faire quelque chose pour l'améliorer un peu, même sans argent. Pourvu que le propriétaire précédent ait eu quelque chose dans ce style... On pourrait dire que la voiture a eu un passé obscur!
Date | Km | |
96/03/13 | 60.213 | J'en ai enfin acheté un! |
96/03/15 | 60.213 | Compteur kilométrique reparé
Il a recommencé à fonctionner après que l'ancien propriétaire m'ait dit u'il manquait 7000-10000 km. |
96/03/16 | 60.243 | Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50).
Filtre à huile changé. Bougies changées(Champion N3G). |
96/04/02 | 61.010 | Vidange huile de boîte.(Kraft 80W).
Courroie alternateur changée. Sonde ventilateur changée. Remplacement de la 92°C/85°C par une 85°C/65°C. |
96/08/06 | 64.504 | Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50).
Cables haute tension changés. Remplacés par des modèles en silicone 7mm. Tête de distributeur changée. Parfois, j'avais des difficultés à démarrer à froid |
97/01/07 | 67.844 | apteur de position angulaire changé.
Il continuait à y avoir aléatoirement des difficultés pour démarrer à froid. Tuyau de retour d'huile du turbo changé. J'ai vu qu'il était assez abîmé en changeant le capteur. |
97/02/25 | 68.900 | Cables du capteur changés.
C'était le problème du démarrage! |
97/02/28 | 69.100 | Soufflet de cardan extérieur gauche changé.
Huile de boîte changée à nouveau(Kraft 75W). |
97/03/19 | 69.500 | Roulements d'alternateurs changés(modèles 6200 & 6203)
On entendait un bruit à froid... Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50). Filtre à huile changé. Filtre à air changé. Réglage du volet thermostatique du filtre à air. Il ne s'ouvrait pas totalement à 32°C. |
97/05/14 | 72.600 | Blocage du volet thermostatique de l'intercooler.
Maintenant, l'air est tout le temps refroidit. Resserrage de la vis de tige d'amortisseur avant droit. Il y avait un bruit en passant sur les orníeres. Démontage et graissage du ventilateur antipercolation. Il s'était mit à faire du bruit, spécialement au démarrage. |
97/07/12 | 74.100 | Montage de la barre anti-rapprochement Sparco.
Pour améliorer la précision en courbe. |
97/07/18 | 74.284 | Montage de prise d'air type Sierra Cosworth.
Je voulais une meilleure circulation d'air. uvertures dans le parechoc. Je voulais plus d'air. L'été est très chaud ici! |
97/07/24 | 75.307 | Calorstat changé.
Remplacement du 83°C/93°C par un73°C/83°C. Nettoyage intérieur du radiateur et du bloc moteur. Pour être sûr qu'ils soient propres. Changement du liquide de refroidissement(mélange à 30%). Vidannge huile moteur(ELF synthetic 15W50). Bougies changées(Champion N3G). |
97/09/10 | 77.100 | Démontage et graissage du ventilateur antipercolation (encore).
Un peu d'huile ne lui fait pas de mal... |
97/10/07 | 77.680 | Montage du radiateur d'huile.
Pour qu'il soit plus froid. Echangeur renforcé et peint en noir. En vue de monter la pression! nterrupteur manuel pour le ventilateur. Maintenant je peux enclencher le ventilateur quand je veux. Interrupteur manuel pour le ventilateur antipercolation. Maintenant je peux le déconnecter si j'en ai envie. Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50). Filtre à huile changé. |
97/10/13 | 77.800 | Accouplement flexible de l'axe de la colonne de direction changé.
J'avais un peu de jeu et ça faisait un bruit. |
97/10/18 | 77.900 | Changement du phare gauche.
J'aurais du commencer à freiner un peu plus tôt! |
97/11/08 | 78.300 | Balais du démarreur |
97/11/11 | 78.350 | Batterie remplacée(Tudor 12V 47Ah 195A). |
97/12/13 | 79.600 | Démontage et graissage du ventilateur antipercolation.
(Encore!)
Je dois être très maladroit en matière de graissage! |
97/12/19 | 79.940 | Montage du Pour améliorer l'entrée d'air.. |
97/12/26 | 80.168 | Changement du clapet anti-retour du servo-frein.
Juste pour se rassurer... |
98/01/17 | 80.928 | Remplacement de l'antibrouillard droit.
Je devrais faire plus attention avec les U dans les parkings |
98/02/13 | 81.677 | Montage des fonds de compteurs blancs (faits
par Sylvain ).
Pour améliorer la visibilité et pour des raisons d'esthétique.... |
98/02/13 | 81.713 | Installation des disques de freins avant
Brembo Gold percés.
Pour diminuer le fading. Changement des plaquettes de frein avant (Ferodo Racing 845). Pour améliorer le freinage. |
98/03/20 | 83.600 | Changement de la durite d'eau qui va de le pompe à eau au
vase d'expansion. Elle commençait à se fissurer. |
98/03/29 | 84.300 | Montage des flexibles de frein type aviation.
Remplacement du liquide de frein (AP Lockheed DOT 5.1). Pour améliorer la sensation de la pédale. Changement du silencieux d'échappement (Momo Corse). Il était tellement oxydé qu'on pouvait y passer le poing! |
98/04/04 | 84.542 | Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50). |
98/05/02 | 85.700 | Nettoyage du capteur de niveau d'essence.
L'aiguille était un peu folle! |
98/06/13 | 86.820 | Montage des jantes de Clio Williams 15 pouces.
Pneus avants 195-45-15 Toyo Proxes T1. Pneus arrières 195-45-15 Dunlop SP2006. Un autre monde de maniabilité |
98/06/15 | 86.860 | Réglage du parallélisme avant.
Après le montage des jantes alu |
98/07/03 | 87.500 | Nettoyage de l'admission directe JR.
Changement du filtre à essence |
98/07/15 | 88.150 | Réglage du jeu aux culbuteurs. |
98/08/12 | 91.300 | Vidange huile moteur(ELF synthetic 15W50).
Changement du filtre à huile (Purolator L17695). |
98/08/17 | 91.350 | Modification du circuit de pilotage du turbo type Coupe.
Pour pouvoir monter un overboost. |
98/08/20 | 91.400 | Cables du capteur de position angulaire inversés.
Pour gagner 4°C d'avance |
98/08/21 | 91.500 | Montage d'un overboost réglable de l'intérieur.
Une première vanne pour augmenter la pression de sural. Installation du séparateur de pédale de frein. Mettre les choses à leur place |
98/08/25 | 91.500 | Remplacement des bougies (Champion N3G).
Remplacement de la courroie d'alternateur(Gates 6227). |
98/09/06 | 92.100 | Installation d'un séparateur de volant.
Filer un coup de main à son épaule |
98/10/09 | 93.000 | Changement des butées caoutchouc des amortisseurs avant.
Un essai (manqué) pour supprimer un bruit dans le train en passant dans les trous |
98/11/02 | 94.600 | Installation d'une deuxième vanne.
Pour augmenter encore la pression. |
98/11/07 | 94.700 | Nettoyage de l'La voiture mangeait l'intérieur des pneus à cause d'un manque de pincement Réglage CO . Le mélange était trop pauvre, le ralentit instable et les performances n'étaient pas très brillantes. |
98/11/18 | 94.850 | Paupières de phare faites maisons.
Un peu de papier adhésif peint, et le tour est joué. |
98/12/08 | 95.680 | Remplacement de l'avertisseur.
Il ne voulait plus fonctionner. J'en ai mis un plus petit de C-15. |
98/12/31 | 96.600 | Changement des plaquettes de frein arrières (Ferodo FD6065A).
Cable d'embrayage. |
99/01/09 | 96.800 | Changement du joint torique de la coiffe du carburateur.
Il y avait une fuite huileuse autour du carburateur. Mais elle est toujours là! Bouchons pour la coiffe du carburateur pour le montage Coupe. J'ai enlevé les vis et j'ai mis les bouchons d'origines Renault de la version Coupe Réparation du haut de la porte droite. Elle commençait à se casser et j'ai du rajouter un renfort metallique riveté. |
99/01/23 | 97.290 | Installation d'amortisseurs avant Koni Sport 8741 1161.
Et les bruits dans les trous ont disparu, c'était les amortisseurs! Ressorts courts Pi Springs, -35mm . |